1.Nosta yksi aksila kerrallaan niin että renkaat irtoaa vähän lattiasta.
2.Muista aina varmistaa mekaanisesti hydrailinostimet.
3.Poista pyörän kiinnitysmutterit pulttipyssyllä ja siirrä pyörä sivuun.
4.Poista jarrusylinterin käsisäätöruuvvin suojakumi.
5.Vapauta jarrusylinterit 10 millin avaimella jarrujen käsisäätöruuvvista.
6.Poista jarrupalojenpidikeraudantapin sokka.
7.Poista jarrupalapidikkeen tappi. Sen jälkeen pidikerautakin irtoaa.
8.Vedä jarrupalat pois paikaltaan, jos ne ei lähde helpolla voit helpottaa sitä heiluttamalla satulaa puolelta toiselle.
9.Jos laitat samat palat paikalleen puhdista liukupäät teräsharjalla.
10.Tässä vaiheessa on hyvä tarkastaa jarrumäntien pölysuojien kunto sekä liukutappien (liikkuuko jarrusatula vaivatta puolelta toiselle).
11.Levitä liukupäähän kuparitahnaa niin se liikkuu helposti tilassaan.
12.Laita jarrupalat paikalleen.
13.Laita jarrupalojen kiinnikerauta paikalleen.
14.Laita jarrupalojenkiinnikeraudan tappi ja tapin sokka paikalleen.
15.Kiristä jarrupalat vastaammaan levyä ja väännä 2 naksausta taakseppäin, jolloin jarrut ovat sopivassa säädössä.
16.Levitä tervaa renkaanpultteihin, kierrä mutterit aluksi käsikireyteen ja lopuksi kiristä pultit 650 N/m kireyteen.
17.Lopuksi varmistuspukit pois alta, aksila alas ja kovaa ajoa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti